각각의 자동차 바퀴의 위치, 방향 및 상호 밸런스 등을 올바르게 유지하는 정렬상태, 혹은 이걸 하는 작업을 말합니다. 이것이 올바르지 않으면 주행 불안정하여 타이어 이상 마모 등을 일으킬 수 있고, 파워스티어링기어의 타이로드나 서스펜션 부속의 연결 부위 조정볼트들을 차량 데이터값에 맞게 재조정하는 것을 의미합니다. 보통 휠 밸런스와 이것을 혼동하는데, 휠 밸런스는 바퀴의 회전 시 질량 불균형으로 인해 발생하는 진동을 무게추를 이용해 잡는 것으로, 휠 얼라인먼트와는 전혀 다른 개념입니다. 대개 얼라인먼트 관리가 되지않는 차량의 경우 타이어 마모로 인해 타이어 소음이 심하게 발생할 수 있습니다. 혹은 이와 관련된 부품이 마모나 녹이 슬어 답이 없다 싶으면 교체하는 식을 말합니다.

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